با رشد مداوم مالکیت خودرو و تراکم جمعیتمشکلات حمل و نقل عمومی شهری به طور فزاینده‌ای برجسته شده است،در همین حال،،مردم همچنین به مفهوم حفاظت از محیط زیست و صرفه‌جویی در مصرف انرژی توجه بیشتری نشان می‌دهند..این امر باعث می‌شود دوچرخه‌سواری و استفاده از وسایل نقلیه برقی به گزینه دیگری برای بیرون رفتن مردم تبدیل شود.در چین،در سال ۲۰۲۲، کل حجم فروش وسایل نقلیه برقی دو چرخ حدود ۴۹.۷۵ میلیون دستگاه خواهد بود و تعداد مالکان به ۳۵۰ میلیون دستگاه خواهد رسید..تعداد شاحلقه فروش خودروهای برقی از مرز ۹ میلیون دستگاه گذشت.تعداد شارینگ وسایل نقلیه الکتریکی آنقدر بزرگ هستند که هر مشکل کوچکی چندین برابر بزرگ خواهد شد.چیزی که می‌خواهم اینجا در موردش صحبت کنم، وضعیت خودروهای بدون سرنشین غیرقانونی است..به طور کلی، شارینگ وسیله نقلیه الکتریکی طبق اصل "یک نفر یک نفر" طراحی شده استوسیله نقلیه«حمل کردن بزرگسالان وزن بدن را افزایش داده و عملکرد هندلینگ خودرو را کاهش می‌دهد.» در مواقع اضطراری، به دلیل نبود زمان برای ترمز گرفتن، احتمال تصادف به راحتی وجود دارد..این مشکل همچنین باعث می‌شود اپراتورهایی که اشتراک‌گذاری می‌کنندینگ وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مشکل‌ساز هستند.
شرکت ما مجموعه کاملی از راه‌حل‌ها را برای مشکل خودروهای سرنشین‌دار غیرقانونی ارائه داده است. تشخیص و پردازش خودروهای سرنشین‌دار با تنظیم کنترل‌کننده اتصال حسگر گرانش و کنترل مرکزی زیر بالشتک محقق می‌شود..
حسگر جاذبه زیر صندلی عقب وسیله نقلیه الکتریکی نصب شده است،tسنسور با کنترلر ارتباط برقرار می‌کندکنترل‌کننده سیگنال سرنشین‌دار را به کنترل مرکزی ارسال می‌کند. پس از قرض گرفتن وسیله نقلیه.نظرسنجی کنترل مرکزی برای به دست آوردن اطلاعات کنترل کننده، پس از اینکه کنترل مرکزی سیگنال کنترل شده را از کنترل کننده دریافت کرد، فرآیند کنترل شده آغاز می‌شود..
قبل از شروع عملیات سرنشین‌دار، سیستم کنترل مرکزی ابتدا تشخیص می‌دهد که آیا وسیله نقلیه مجبور به قرض گرفتن است یا سرنشین‌دار. پس از تأیید اطلاعات، کنترل مرکزی تشخیص می‌دهد که آیا زمان فعال‌سازی سرنشین‌دار بیشتر از زمان فیلترینگ است که برای فیلتر کردن تشخیص خطای حسگر یا خطای انتقال استفاده می‌شود. پس از اتمام تشخیص، اگر تأیید شود که حمل افراد غیرقانونی است، می‌توان آن را طبق عملیات از پیش تعیین‌شده انجام داد.
برای مثال：
۱. آیا صدای غیرقانونی پخش شود؟
۲. چه روی حالت غیرفعال کردن (Disarm) تنظیم شده باشد و چه روی حالت خاموش کردن، اگر خودرو به طور خودکار غیرفعال شود، روشن خواهد شد: کنترل‌کننده‌ای که از غیرفعال کردن ECU پشتیبانی می‌کند، ECU را غیرفعال می‌کند/از عملیات کنترل غیرفعال کردن ECU برای خاموش کردن ACC پشتیبانی نمی‌کند.
۳. آیا باید حادثه غیرقانونی سرنشین‌دار را به پلتفرم مدیریت گزارش داد؟
【عملکرد روشنوتنظیم انعطاف‌پذیر】
اینکه آیا عملکرد تشخیص سرنشین‌دار فعال شود و عملیات اجرا پس از تشخیص سرنشین‌دار را می‌توان از راه دور از طریق پلتفرم مدیریت تنظیم کرد، با توجه به شرایط واقعی، انعطاف‌پذیری را تنظیم کنید تا مدیریت خودرو آسان‌تر شود.
زمان ارسال: ۱۵ فوریه ۲۰۲۳
