دوچرخه‌های برقی اشتراکی وارد بازارهای خارج از کشور می‌شوند و به افراد بیشتری در خارج از کشور اجازه می‌دهند تا حمل و نقل اشتراکی را تجربه کنند.

图片1

(تصویر از اینترنت است)

با زندگی در دهه 2020، شاهد توسعه سریع فناوری بوده‌ایم و برخی از تغییرات سریعی را که به همراه داشته است، تجربه کرده‌ایم. در شیوه ارتباطی اوایل قرن بیست و یکم، اکثر مردم برای انتقال اطلاعات به تلفن‌های ثابت یا تلفن‌های BB متکی هستند و تعداد بسیار کمی از مردم "تلفن‌های همراه DAGEDA" مانند آجر دارند. مدت کوتاهی پس از آن، "PHS" و نوکیا، که به اندازه کف دست شما هستند، جای "تلفن‌های همراه DAGEDA" را گرفتند. آنها نه تنها قابل حمل بودند، بلکه در جیب نیز قرار می‌گرفتند. در عین حال، آنها می‌توانستند بازی، سرگرمی و سایر فعالیت‌ها را نیز انجام دهند که راحتی زیادی را برای ارتباطات مردم به ارمغان آورد. در دهه 1900، علم و فناوری با جهش‌های زیادی تغییر کرد و مردم به تدریج از تلفن‌های همراه رنگی استفاده کردند و شکل‌ها و عملکردهای تلفن‌های همراه نیز افزایش یافت. مردم نه تنها می‌توانستند از تلفن‌های همراه برای سرگرمی، بلکه برای تراکنش‌ها، پرداخت‌ها، خرید آنلاین و سایر عملکردها نیز استفاده کنند که کیفیت زندگی را تا حد زیادی بهبود بخشید. می‌توان آن را "تغییر زندگی توسط فناوری" نامید.

图片2

(تصویر از اینترنت است)

علاوه بر توسعه سریع دستگاه‌های ارتباطی، یک شیوه جدید تجربه وجود دارد که ناگهان در زندگی مردم ظاهر شده است و آن - اشتراک‌گذاری وسایل نقلیه است. ورود Mobay و OFO شیوه جدیدی از سفر را در اختیار مردم قرار داده است. به جای خرید وسیله نقلیه با هزینه شخصی، کاربران می‌توانند به سادگی وارد سیستم شوند و با پرداخت مبلغی در برنامه مربوطه، راحتی دوچرخه‌های اشتراکی را تجربه کنند و نگرانی در مورد نگهداری و تعمیر وسیله نقلیه را از بین ببرند.
در مدت کوتاهی، توسعه حمل و نقل اشتراکی در چین غیرقابل توقف بوده است. دوچرخه‌های اشتراکی تقریباً در تمام شهرهای سراسر کشور رواج یافته و راحتی زیادی را برای سفرهای روزانه مردم به ارمغان آورده‌اند. در عین حال، برندهای مختلف اپراتورهای حمل و نقل اشتراکی با مدل‌های شارژ مختلف ظهور کرده‌اند و به مردم فرصت‌های بیشتری برای انتخاب گزینه‌های سفر خود می‌دهند. در زمانی که تجارت دوچرخه‌های اشتراکی داخلی در حال رونق گرفتن است، موبای پیشگام شده و مفهوم حمل و نقل اشتراکی را به خارج از کشور آورده و به افراد خارج از کشور اجازه می‌دهد تا راحتی حمل و نقل اشتراکی را تجربه کنند.

图片3

(تصویر از اینترنت است)

هم در چین و هم در خارج از کشور، حمل و نقل اشتراکی در حال توسعه مداوم بوده است و مدل‌ها از دوچرخه تک نفره اصلی به انواع مدل‌های جدید مانند: اسکوتر/دوچرخه برقی/دوچرخه برقی و غیره ارتقا یافته‌اند.

图片4

(تصویر از اینترنت است)

TBIT عمیقاً در صنعت حمل و نقل اشتراکی مشارکت داشته است و نه تنها به شکوفایی برندهای حمل و نقل اشتراکی در چین برای بهینه‌سازی تجربه سفر و کیفیت زندگی مردم کمک کرده است، بلکه با اپراتورهای خارج از کشور نیز همکاری داشته است تا به آنها در توسعه کسب و کار حمل و نقل اشتراکی خود در سراسر جهان کمک کند و با ایجاد راهکارهای انحصاری متناسب با عادات استفاده محلی و الزامات سیاست‌گذاری، مشتریان را قادر می‌سازد تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن از مزایای بیشتری بهره‌مند شوند. ما همچنین با اپراتورهای خارج از کشور همکاری کرده‌ایم تا به آنها در راه‌اندازی کسب و کارهای حمل و نقل اشتراکی در سراسر جهان کمک کنیم.

图片5

(پلتفرمی برای اشتراک‌گذاری تحرک)

 

TBIT نه تنها دستگاه‌های اینترنت اشیا دارد که از سفارشی‌سازی پشتیبانی می‌کنند، بلکه پلتفرمی دارد که از کلان‌داده‌های کامل پشتیبانی می‌کند. این پلتفرم، آرامش خاطر و خدمات کارآمدی را برای اشتراک‌گذاری برندهای حمل‌ونقل فراهم می‌کند. فروشندگان نه تنها می‌توانند اطلاعات وسایل نقلیه را در هر زمان بررسی کنند، بلکه می‌توانند عملیات و نگهداری را نیز در پلتفرم مدیریت کنند.

 

با توجه به ویژگی‌های بازار خارج از کشور، TBIT همچنین دستگاه‌های اینترنت اشیا را که از عملکرد e-sim پشتیبانی می‌کنند، راه‌اندازی کرد. E-sim در مقایسه با سایر دستگاه‌ها، راحتی بیشتری دارد، مانند حذف نیاز مشتریان خارج از کشور برای ارسال سیم‌کارت و ترخیص سیم‌کارت از گمرک و سایر عملیات.

图片6

(WD-215—- دستگاه هوشمند اینترنت اشیا)

اپراتورهای برندهای حمل و نقل اشتراکی در سراسر جهان می‌توانند راهکار کاربردی مناسب با شرایط محلی خود را انتخاب کنند و ضمن مدیریت بهتر وسایل نقلیه خود، تأیید ادارات دولتی محلی را نیز کسب کنند.

 

 


زمان ارسال: فوریه-02-2023