یک پرونده قضایی اخیر در چین حکم داد که یک دانشجوی دانشگاه 70 درصد مسئول جراحات وارده در یک تصادف رانندگی هنگام رانندگی است.دوچرخه برقی اشتراکیکه مجهز به کلاه ایمنی نبود. در حالی که کلاه ایمنی می‌تواند خطر آسیب به سر را کاهش دهد، همه مناطق استفاده از آن را در دوچرخه‌های برقی اشتراکی اجباری نمی‌کنند و برخی از کاربران هنوز از پوشیدن آنها خودداری می‌کنند.
چگونگی اجتناب از رانندگی بدون کلاه ایمنی یک مشکل فوری برای صنعت است و در این مورد، مقررات فنی به ابزاری ضروری تبدیل شده است.
پیشرفت‌های اینترنت اشیا و هوش مصنوعی ابزارهای جدیدی را برای پرداختن به چالش‌های نظارتی کلاه ایمنی فراهم می‌کنند. از طریق کاربرد TBITراهکار کلاه ایمنی هوشمند، رفتار کاربر در استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند به صورت بلادرنگ نظارت شود، و فرد واقعی نمی‌تواند بدون کلاه ایمنی رانندگی کند، میزان استفاده از کلاه ایمنی را بهبود بخشد و خطر آسیب به سر در تصادفات رانندگی را کاهش دهد، که این امر از طریق دو طرح قابل تحقق است: دوربین و حسگر.
سیستم اول با نصب دوربین‌های هوش مصنوعی روی دوچرخه‌های برقی اشتراکی، از فناوری تشخیص چهره و الگوریتم‌های تحلیل تصویر برای نظارت بر استفاده یا عدم استفاده کاربران از کلاه ایمنی به صورت بلادرنگ استفاده می‌کند. پس از تشخیص عدم وجود کلاه ایمنی، وسیله نقلیه قادر به روشن شدن نخواهد بود. اگر کاربر در حین رانندگی کلاه ایمنی را بردارد، سیستم از طریق صدای بلادرنگ به کاربر یادآوری می‌کند که کلاه ایمنی را بپوشد و سپس عملیات خاموش کردن را انجام می‌دهد، آگاهی کاربر از پوشیدن کلاه ایمنی را از طریق «یادآوری نرم» و «الزامات سخت» تقویت می‌کند و ایمنی رانندگی را بهبود می‌بخشد.
علاوه بر دوربین، حسگرهای مادون قرمز و شتاب‌سنج‌ها نیز می‌توانند موقعیت و حرکت کلاه ایمنی را تشخیص دهند و مشخص کنند که آیا کلاه ایمنی پوشیده شده است یا خیر. حسگرهای مادون قرمز می‌توانند تشخیص دهند که آیا کلاه ایمنی نزدیک به سر است یا خیر، در حالی که شتاب‌سنج‌ها می‌توانند حرکت کلاه ایمنی را تشخیص دهند. هنگامی که کلاه ایمنی به درستی پوشیده شده باشد، حسگر مادون قرمز تشخیص می‌دهد که کلاه ایمنی نزدیک به سر است و شتاب‌سنج تشخیص می‌دهد که حرکت کلاه ایمنی پایدار است و این داده‌ها را برای تجزیه و تحلیل به پردازنده منتقل می‌کند. اگر کلاه ایمنی به درستی پوشیده شده باشد، پردازنده سیگنال می‌دهد که وسیله نقلیه روشن شده و می‌توان به طور عادی با آن رانندگی کرد. اگر کلاه ایمنی پوشیده نشده باشد، پردازنده قبل از شروع سواری، زنگ هشداری را به صدا در می‌آورد تا به کاربر یادآوری کند که قبل از شروع سواری، کلاه ایمنی را به درستی بپوشد. این راه حل می‌تواند از تخلفاتی مانند پوشیدن کلاه ایمنی توسط کاربران یا برداشتن کلاه ایمنی در نیمه راه جلوگیری کند و سطح ایمنی کلی دوچرخه‌های برقی اشتراکی را بهبود بخشد.
زمان ارسال: ۲۱ ژوئیه ۲۰۲۳
