طبق رسانه خارجی TechCrunch، ژاپنیپلتفرم مشترک خودروهای برقی«لوپ» اخیراً اعلام کرد که در دور D تأمین مالی خود، ۴.۵ میلیارد ین (تقریباً ۳۰ میلیون دلار آمریکا) جمعآوری کرده است که شامل ۳.۸ میلیارد ین به صورت سهام و ۷۰۰ میلیون ین به صورت بدهی است.
این دور از تأمین مالی توسط Spiral Capital رهبری شد و سرمایهگذاران فعلی ANRI، SMBC Venture Capital و Mori Trust و همچنین سرمایهگذاران جدید 31 Ventures، Mitsubishi UFJ Trust و Banking Corporation نیز از آن پیروی کردند. تاکنون، "Luup" در مجموع 68 میلیون دلار آمریکا سرمایه جذب کرده است. به گفته منابع داخلی، ارزش شرکت از 100 میلیون دلار فراتر رفته است، اما این شرکت از اظهار نظر در مورد این ارزشگذاری خودداری کرد.
در سالهای اخیر، دولت ژاپن به طور فعال مقررات مربوط به وسایل نقلیه الکتریکی را تسهیل کرده است تا توسعه صنعت حمل و نقل خرد را بیشتر تحریک کند. از ژوئیه امسال، اصلاحیه قانون راهنمایی و رانندگی ژاپن به مردم اجازه میدهد بدون گواهینامه رانندگی یا کلاه ایمنی از موتورسیکلتهای الکتریکی استفاده کنند، مشروط بر اینکه سرعت آنها از 20 کیلومتر در ساعت تجاوز نکند.
مدیرعامل شرکت، دایکی اوکای، در مصاحبهای اظهار داشت که هدف بعدی «لوپ» گسترش موتورسیکلتهای برقی وکسب و کار دوچرخه برقیبه شهرهای بزرگ و جاذبههای گردشگری ژاپن، و رسیدن به مقیاسی قابل مقایسه با حمل و نقل عمومی سنتی برای برآوردن نیازهای صدها هزار مسافر روزانه. «لوپ» همچنین قصد دارد زمینهای بلااستفاده را به ایستگاههای پارکینگ تبدیل کند و مکانهای پارکینگ را در مکانهایی مانند ساختمانهای اداری، آپارتمانها و مغازهها مستقر کند.
شهرهای ژاپن در اطراف ایستگاههای راهآهن توسعه یافتهاند، بنابراین ساکنانی که در مناطق دور از مراکز حمل و نقل زندگی میکنند، سفرهای بسیار ناخوشایندی دارند. اوکای توضیح داد که هدف «لوپ» ساخت یک شبکه حمل و نقل با تراکم بالا برای پر کردن شکاف موجود در راحتی حمل و نقل برای ساکنانی است که دور از ایستگاههای راهآهن زندگی میکنند.
«لوپ» در سال ۲۰۱۸ تأسیس و راهاندازی شد.وسایل نقلیه الکتریکی اشتراکیدر سال ۲۰۲۱. اندازه ناوگان آن اکنون به حدود ۱۰،۰۰۰ وسیله نقلیه افزایش یافته است. این شرکت ادعا میکند که برنامه آن بیش از یک میلیون بار دانلود شده است و امسال ۳۰۰۰ جای پارک در شش شهر ژاپن مستقر کرده است. هدف این شرکت استقرار ۱۰،۰۰۰ جای پارک تا سال ۲۰۲۵ است.
رقبای این شرکت شامل استارتآپهای محلی Docomo Bike Share، Open Streets و Bird مستقر در ایالات متحده و Swing کره جنوبی هستند. با این حال، «Luup» در حال حاضر بیشترین تعداد جای پارک را در توکیو، اوزاکا و کیوتو دارد.
اوکای اظهار داشت که با اصلاح قانون راهنمایی و رانندگی که از ژوئیه امسال لازمالاجرا خواهد شد، تعداد افرادی که با وسایل نقلیه الکتریکی رفت و آمد میکنند به طرز چشمگیری افزایش خواهد یافت. علاوه بر این، شبکه ترافیک خرد با تراکم بالا "لوپ" انگیزهای برای استقرار زیرساختهای حمل و نقل جدید مانند پهپادها و رباتهای تحویلدهنده نیز فراهم خواهد کرد.
زمان ارسال: مه-04-2023