در جنوب شرقی آسیا، سرزمینی سرشار از شور و نشاط و فرصت‌ها،دوچرخه‌های برقی اشتراکیدوچرخه‌های برقی اشتراکی به سرعت در حال افزایش هستند و به منظره‌ای زیبا در خیابان‌های شهری تبدیل می‌شوند. از شهرهای شلوغ گرفته تا روستاهای دورافتاده، از تابستان‌های گرم گرفته تا زمستان‌های سرد، شهروندان به دلیل راحتی، صرفه‌جویی و سازگاری با محیط زیست، عمیقاً آنها را دوست دارند.
چه چیزی باعث توسعه‌ی سریع دوچرخه‌های برقی اشتراکی در بازار جنوب شرقی آسیا می‌شود؟
بازار جنوب شرقی آسیا: اقیانوس آبی برای دوچرخه‌های برقی اشتراکی
آسیای جنوب شرقی، شامل شبه جزیره هندوچین و مجمع الجزایر مالایی، شامل ۱۱ کشور با جمعیت زیاد و توسعه اقتصادی سریع است. در سال‌های اخیر، با شتاب گرفتن شهرنشینی و تمایل مردم به استفاده از روش‌های حمل و نقل راحت، دوچرخه‌های برقی اشتراکی فرصت‌های توسعه بی‌سابقه‌ای را در بازار آسیای جنوب شرقی ایجاد کرده‌اند.
۱. اندازه بازار و پتانسیل رشد
طبق آمار ASEAN، تا سال ۲۰۲۳، سرانه مالکیت موتورسیکلت در جنوب شرقی آسیا به ۲۵۰ میلیون دستگاه رسیده است که نرخ سرانه مالکیت تقریباً ۰.۴ دستگاه است. در این بازار وسیع موتورسیکلت، سهم بازار وسایل نقلیه دو چرخ برقی هنوز نسبتاً کم است. طبق داده‌های Motorcycle Data، در سه‌ماهه اول ۲۰۲۴، فروش موتورسیکلت در جنوب شرقی آسیا حدود ۲۴ درصد از سهم بازار جهانی را به خود اختصاص داده و تنها پس از هند در رتبه اول قرار دارد. این نشان می‌دهد که بازار وسایل نقلیه دو چرخ برقی جنوب شرقی آسیا هنوز پتانسیل رشد عظیمی دارد.
طبق آمار گروه مشاوره بوستون، تا ماه مه ۲۰۲۲، بازار جهانی وسایل نقلیه کوچک، که تحت سلطه وسایل نقلیه دو چرخ برقی است، به حجمی نزدیک به ۱۰۰ میلیارد یورو رسیده است و نرخ رشد مرکب سالانه مورد انتظار در دهه آینده بیش از ۳۰ درصد خواهد بود. این موضوع، پتانسیل عظیم بازار وسایل نقلیه دو چرخ برقی جنوب شرقی آسیا را بیش از پیش تأیید می‌کند.
۲. حمایت سیاستی و تقاضای بازار
دولت‌های جنوب شرقی آسیا سیاست‌هایی را برای تشویق توسعه وسایل نقلیه دو چرخ برقی معرفی کرده‌اند. دولت اندونزی، برای کاهش اضطراب نفتی و فشار مالی، سیاست «نفت به برق» را به شدت ترویج می‌دهد و مردم را به استفاده از وسایل نقلیه دو چرخ برقی به جای موتورسیکلت‌های سوخت سنتی تشویق می‌کند. تایلند، فیلیپین و سایر کشورها نیز مجموعه‌ای از سیاست‌ها را برای حمایت از توسعه وسایل نقلیه با انرژی جدید معرفی کرده‌اند.
از نظر تقاضای بازار، آسیای جنوب شرقی فاقد زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی است، تراکم جمعیت بالایی دارد و به دلیل ناهمواری‌های کوهستانی با ازدحام ترافیک مواجه است که منجر به زمان بسیار طولانی رفت و آمد برای شهروندان می‌شود. علاوه بر این، درآمد ساکنان قادر به پشتیبانی از هزینه خودرو نیست و موتورسیکلت را به وسیله اصلی حمل و نقل در آسیای جنوب شرقی تبدیل می‌کند. دوچرخه‌های برقی اشتراکی، به عنوان یک روش حمل و نقل راحت، اقتصادی و سازگار با محیط زیست، نیازهای سفر شهروندان را کاملاً برآورده می‌کنند.
مطالعات موردی موفق
در جنوب شرقی آسیابازار دوچرخه برقی اشتراکی، دو مورد موفق برجسته هستند: oBike و Gogoro.
۱.oBike: نمونه‌ای موفق از یک استارتاپ اشتراک‌گذاری دوچرخه در سنگاپور
oBike، یک استارتاپ سنگاپوری در زمینه اشتراک دوچرخه، در چند سال گذشته به سرعت رشد کرده و به یکی از شرکت‌های پیشرو در بازار دوچرخه‌های برقی اشتراکی جنوب شرقی آسیا تبدیل شده است. راز موفقیت آن در جنبه‌های زیر نهفته است:
مزایای محلی: oBike کاملاً از ریشه‌های سنگاپوری خود بهره می‌برد، نیازهای بازار محلی و عادات کاربران را عمیقاً درک می‌کند. به عنوان مثال، مدل‌های دوچرخه برقی اشتراکی مناسب برای زمین‌های محلی و شرایط آب و هوایی سنگاپور را معرفی کرد، خدمات اجاره و بازگشت دوچرخه مناسبی را ارائه داد و نظر مثبت کاربران را جلب کرد.
عملیات کارآمد: oBike با استفاده از تجزیه و تحلیل کلان داده و هوش مصنوعی، بر بهبود بهره‌وری عملیاتی تمرکز دارد تا به برنامه‌ریزی هوشمند و پیکربندی بهینه وسایل نقلیه دست یابد. این امر نه تنها استفاده از وسایل نقلیه را بهبود می‌بخشد، بلکه هزینه‌های عملیاتی را نیز کاهش می‌دهد.
مشارکت‌های استراتژیک: oBike به طور فعال با دولت‌های محلی و مشاغل همکاری می‌کند تا به طور مشترک توسعه بازار دوچرخه‌های برقی اشتراکی را ترویج دهد. به عنوان مثال، این شرکت یک همکاری استراتژیک با KTMB Metro در مالزی ایجاد کرد تا به اتصال یکپارچه بین دوچرخه‌های برقی اشتراکی و سیستم مترو دست یابد. همچنین با مشاغل محلی در تایلند همکاری کرد تا ...پروژه‌های دوچرخه برقی اشتراکیoBike حدود ۷۰ درصد از سهم بازار دوچرخه‌های اشتراکی در اندونزی را به خود اختصاص داده است.
۲. گوگورو: طرح غول تعویض باتری تایوان در جنوب شرقی آسیا
گوگورو، غول تعویض باتری تایوان، به دلیل طراحی‌اش در بازار جنوب شرقی آسیا نیز قابل توجه است. موفقیت‌های آن در جنبه‌های زیر منعکس شده است:
نوآوری تکنولوژیکی: گوگورو با فناوری پیشرفته تعویض باتری خود در بازار جنوب شرقی آسیا متمایز است. ایستگاه‌های تعویض باتری آن می‌توانند تعویض باتری را در مدت زمان کوتاهی انجام دهند و به طور قابل توجهی راندمان عملیاتی دوچرخه‌های برقی اشتراکی را بهبود بخشند.
همکاری برد-برد: گوگورو به طور فعال با غول فناوری اندونزیایی، گوجت، همکاری می‌کند تا به طور مشترک توسعه ... را ارتقا دهد.بازار دوچرخه برقی اشتراکیاز طریق همکاری، هر دو طرف به اشتراک‌گذاری منابع و مزایای مکمل دست یافته‌اند و به طور مشترک بازار جنوب شرقی آسیا را بررسی می‌کنند.
حمایت از سیاست‌ها: توسعه گوگورو در بازار اندونزی از حمایت قوی دولت محلی برخوردار بوده است. دولت اندونزی توسعه موتورسیکلت‌های برقی و ایستگاه‌های تعویض باتری را تشویق می‌کند و تضمین محکمی برای حضور گوگورو در بازار اندونزی ارائه می‌دهد.
رازهای موفقیت در بازار جنوب شرقی آسیا
از طریق تجزیه و تحلیل این موارد موفق، کشف اسرار موفقیت دوچرخه‌های برقی اشتراکی در بازار جنوب شرقی آسیا دشوار نیست:
۱. درک عمیق از تقاضای بازار
قبل از ورود به بازار جنوب شرقی آسیا،شرکت‌های دوچرخه برقی اشتراکینیاز به درک عمیق تقاضای بازار محلی و عادات کاربران دارند. تنها با درک کامل تقاضاهای بازار، شرکت‌ها می‌توانند محصولات و خدماتی را عرضه کنند که نیازهای کاربران را برآورده کند و در نتیجه نظر آنها را جلب کند.
۲. بهبود بهره‌وری عملیاتی
شرکت‌های دوچرخه برقی اشتراکی باید با استفاده از تجزیه و تحلیل کلان داده و هوش مصنوعی، بر بهبود بهره‌وری عملیاتی تمرکز کنند تا به برنامه‌ریزی هوشمند و پیکربندی بهینه وسایل نقلیه دست یابند. این امر نه تنها استفاده از وسایل نقلیه را بهبود می‌بخشد، بلکه هزینه‌های عملیاتی را نیز کاهش می‌دهد.
۳. تقویت مشارکت‌های استراتژیک
شرکت‌های تولیدکننده دوچرخه‌های برقی اشتراکی باید به طور فعال با دولت‌های محلی و کسب‌وکارها همکاری کنند تا به طور مشترک توسعه بازار دوچرخه‌های برقی اشتراکی را ترویج دهند. از طریق این همکاری، هر دو طرف می‌توانند به اشتراک‌گذاری منابع و مزایای مکمل دست یابند و به طور مشترک بازار را بررسی کنند.
۴. نوآوری در فناوری و محصولات
شرکت‌های دوچرخه برقی اشتراکی باید به طور مداوم فناوری و محصولات خود را برای پاسخگویی به بازار در حال تحول و ارتقاء نیازهای کاربران، نوآوری کنند. به عنوان مثال، توسعه فناوری‌های باتری کارآمدتر، ایمن‌تر و سازگارتر با محیط زیست؛ معرفی مدل‌ها و انواع دوچرخه برقی اشتراکی کاربردی‌تر و غیره.
چشم‌انداز توسعه دوچرخه‌های برقی اشتراکی در بازار جنوب شرقی آسیا گسترده است. با شتاب گرفتن شهرنشینی و تمایل روزافزون مردم به روش‌های حمل و نقل راحت، دوچرخه‌های برقی اشتراکی به روش حمل و نقل ترجیحی برای شهروندان بیشتری تبدیل خواهند شد.
اندازه بازار همچنان گسترش خواهد یافت. با افزایش حمایت دولت‌های جنوب شرقی آسیا از وسایل نقلیه با انرژی نو و افزایش تمایل مردم به استفاده از روش‌های حمل و نقل راحت، اندازه بازار دوچرخه‌های برقی اشتراکی در جنوب شرقی آسیا همچنان گسترش خواهد یافت. انتظار می‌رود که در چند سال آینده، بازار دوچرخه‌های برقی اشتراکی جنوب شرقی آسیا روند رشد بالایی را حفظ کند.
نوآوری‌های تکنولوژیکی همچنان به سرعت در حال افزایش خواهند بود. با پیشرفت مداوم فناوری و بهبود مستمر قابلیت‌های نوآوری، نوآوری‌های تکنولوژیکی در دوچرخه‌های برقی اشتراکی نیز سرعت خواهد گرفت. به عنوان مثال، پیشرفت‌هایی در افزایش برد باتری، افزایش سرعت شارژ و بهبود ایمنی خودرو حاصل خواهد شد.
شیوه‌های همکاری متنوع‌تر خواهند شد. شیوه‌های همکاری بین شرکت‌های دوچرخه برقی اشتراکی متنوع‌تر خواهد شد. آنها علاوه بر همکاری با دولت‌های محلی و کسب‌وکارها، با مؤسسات تحقیقات علمی و دانشگاه‌ها نیز همکاری خواهند کرد تا به طور مشترک نوآوری و توسعه را ارتقا دهند.فناوری دوچرخه برقی اشتراکی.
توسعه‌ی سریع دوچرخه‌های برقی اشتراکی در بازار جنوب شرقی آسیا تصادفی نیست، بلکه به دلیل راحتی، اقتصادی بودن و سازگاری با محیط زیست و همچنین حمایت سیاست‌ها و تقاضای بازار از سوی دولت‌های جنوب شرقی آسیا، هدایت می‌شود.
در عین حال، شتاب نوآوری‌های تکنولوژیکی و تنوع‌بخشی به شیوه‌های همکاری، نیروی تازه‌ای به توسعه دوچرخه‌های برقی اشتراکی در بازار جنوب شرقی آسیا تزریق خواهد کرد.
برایشرکت‌های دوچرخه برقی اشتراکیبازار جنوب شرقی آسیا بدون شک اقیانوسی آبی و سرشار از فرصت‌هاست. شرکت‌ها باید از فرصت‌های بازار استفاده کنند، به طور مداوم در فناوری و محصولات نوآوری داشته باشند، کارایی عملیاتی و کیفیت خدمات را بهبود بخشند تا پاسخگوی بازار در حال تحول و نیازهای کاربران باشند. آنها همچنین باید به طور فعال با دولت‌ها و مشاغل محلی همکاری کنند تا به طور مشترک توسعه بازار دوچرخه‌های برقی مشترک را ارتقا داده و به نتایج برد-برد دست یابند.
شرکت‌ها همچنین باید به مقررات سیاستی و تغییرات محیط بازار در کشورهای جنوب شرقی آسیا توجه کنند تا استراتژی‌های بازار و جهت‌گیری‌های توسعه را به موقع تنظیم کنند. آنها باید استراتژی‌های بازار متمایزی را بر اساس مقررات سیاستی و محیط‌های بازار کشورهای مختلف تدوین کنند؛ ارتباط و همکاری با دولت‌ها و مشاغل محلی و غیره را تقویت کنند.
زمان ارسال: ۲۵ دسامبر ۲۰۲۴
